学院现有两个省级科研平台（粤科函产学研字[2017]1649号)，分别为：广东省船舶与海洋工程信息化控制工程技术中心；广东省船舶节能减排与安全监管工程技术研究中心。
(1)广东省船舶节能减排与安全监管工程技术研究中心成立于2013年8月，2016年12月获批成为广东省高校工程技术开发中心。2017年经广东省科技厅认定，正式设立“广东省船舶节能减排与安全监管工程技术研究中心”省级工程中心。
“广东省船舶节能减排与安全监管工程技术研究中心”成立以来，依托船舶与海洋工程学院船舶与海洋工程学科（省级一级学科），围绕船舶节能减排技术、船舶新能源应用技术、船舶安全监管技术展开相关研究工作。同时与广州海事局、珠海云洲智能科技有限公司、广州文冲船厂有限责任公司、广州船舶及海洋工程设计研究院等多家单位开展了合作研究。
目前，“中心”研究团队核心骨干人数为25人，其中高级职称14人，中级职称9人，具有博士学位教职工20人。自成立以来，不断发掘行业优势，硕果累累。其中获得国家自然基金项目、广东省自然基金、广东省科技计划、广州市科技计划等多项项目立项，发表论文百余篇，申请专利30余项。培养博士生、硕士生、本科生共100余人。带领大学生创新创业，参加多项学科竞赛并获奖。
(2)广东高校船舶信息化控制工程技术开发中心是2011年经广东省教育厅批准立项（粤教科函[2011]80号）建设的省级“产学研”平台。2017年经广东省科技厅批准建立广东省船舶与海洋工程信息化控制工程技术研究中心。
“广东高校船舶信息化控制工程技术开发中心”按照研究开发、工程设计、工程化试验和项目推广已形成了一支由船舶电气工程、船舶与海洋工程、轮机工程等专业组成的结构合理的技术队伍，科研团队人员总数为37人。其中硕士生导师3人，教授6人，副教授（含高级工程师）16人，具有博士学位教职工8人。
“广东高校船舶信息化控制工程技术开发中心”依托广州航海学院船舶与海洋工程、控制理论与控制工程、轮机工程等三个二级学科，“广州航海学院--罗克韦尔自动化实训室”实验室，以及我校与文冲船厂共建的“大型挖泥船研究实验平台”等为支撑，主要开展海洋工程船信息化控制工程的科技开发工作。紧紧围绕广东省船舶业的发展，开展生产应用的关键技术研究，在船舶信息化设计、船舶集成控制、船舶节能等领域的关键技术进行攻关研究，获得广东省自然科学基金项目和广东省科技计划8项、广东省交通厅、广州市科技计划和广州市黄埔区科技项目7项，和一批横向课题，科研经费1500多万元。发表论文100多篇，被国际三大索引收录16篇；出版学术专著（教材）12部。